Seine ersten Modelle konstruierte er beim Lehrmittelinstitut G.m.b.H. Wilhelmshaven (heute Möwe Verlag), die mit viel Detailtreue überzeugten und in Bastlerkeisen als „Wilhelmshavener“ ein Begriff waren und sind. Wobei es für ihn kein Ausruhen gab. Jedes neue Modell – seit 1996 war er Konstrukteur für den Hamburger Modellbaubogen Verlag HMV – schien das vorherige nochmal übertreffen wollen, was Verfeinerung und Zahl der Einzelteile betraf. Dabei halfen auch neue Techniken wie Ätzsätze für filigrane Details. Peter Brandt mit etwa 90 Modellbaubögen schuf nicht nur Bastelvorlagen für Passagierschiffe, auf die wir uns hier beschränken wollen. Aus seiner Hand entstanden u.a. die „Europa“ (ex „Kungsholm“), „Nils Holgersson“/“Peter Pan“ (1974/75), „Prinz Hamlet“, „Auguste Victoria“ (Hapag), „Bremen“ (IV), „Kaiser Wilhelm der Große“ (NDL), „Schwan“ (Kombifrachter), „Jan Molsen“ (HADAG-Ausflugsschiff), „Cap Arcona“ (1927), „Hanseatic“ (1958) und „Nordstjernen“ (Hurtigruten, 1956). In Bremerhaven zeigte uns Peter Brandt ein noch nicht im Handel befindliches Modell: die berühmte „Albert Ballin“ von 1923 (Hapag). Wir hoffen, dass sie schon bald kommen wird. Denn auch sie ist wieder ein Meisterstück. Und eine schöne Erinnerung an einen großen Mann mit einem Herz für kleine Schiffe. Tö
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