John Ekin ist Kreuzfahrtdirektor an Bord der Seven Seas Splendor – und ein Gastgeber mit ungewöhnlicher Karriere. Der Amerikaner aus Baltimore begann als Zauberkünstler, arbeitete viele Jahre in Walt Disney World und trat bei mehr als 30 offiziellen Veranstaltungen im Weißen Haus für vier verschiedene US-Präsidenten auf. Heute sorgt er
Die Full Metal Cruise 2027 ist infolge der zu erwartenden starken Nachfrage am 13. Oktober 2026 ab 09:30 Uhr über einen digitalen Warteraum ausschließlich über die Website oder im Reisebüro buchbar. Dieser digitale Warteraum wird ca. 30 Minuten vor dem Buchungsstart geöffnet. Die Position im Warteraum wird zum Buchungsstart nach
Auch Barcelona will künftig Kreuzfahrtgäste, die nur für einen Tag in die Stadt kommen, deutlich höher abkassieren. Wenige Tage nachdem Venedig Maßnahmen gegen Kurzzeittourismus wie Tagesgäste in Erwägung gezogen hat, zieht die katalonische Metropole nach: Der kommunale Zuschlag auf die Tourismusabgabe soll schrittweise von derzeit fünf auf 24 Euro steigen.
Die Meyer Werft hat ein Konzept für ein vollelektrisch betriebenes Kreuzfahrtschiff vorgestellt: Mit der „Vision“ könnte erstmals ein Schiff dieser Größenordnung ausschließlich mit Batterien angetrieben werden. Das geplante Schiff soll 275 Meter lang sein und Platz für rund 1.856 Passagiere bieten, mit einer Bruttoraumzahl von etwa 82.000 Nach den Vorstellungen
Ambassador Cruise Line nimmt den deutschen Kreuzfahrtmarkt ins Visier. Die britische Reederei will ab Sommer 2028 erstmals mit einer eigenen Marke gezielt deutsche Gäste ansprechen. Ein Schiff für den Start steht bereits fest: Die derzeit noch als Oceania Sirena fahrende Einheit soll künftig unter dem Namen Ambella für Ambassador Kreuzfahrten
Leonard Woolfs „Sieben Jahre in Ceylon“ ist weit mehr als ein persönlicher Rückblick auf eine Lebensphase. Das Buch schildert die Erfahrungen des britischen Schriftstellers und ehemaligen Kolonialbeamten während seiner Zeit auf Ceylon, dem heutigen Sri Lanka. Woolf beschreibt dabei Landschaften, Menschen und gesellschaftliche Verhältnisse, zugleich aber auch die Widersprüche des
Venedig könnte den Zugang zur historischen Altstadt für Tagesgäste ab 2027 deutlich verteuern. Im Gespräch ist eine Gebühr von bis zu 30 Euro an besonders stark frequentierten Tagen. Auch eine Ausweitung der gebührenpflichtigen Zeiträume und eine höhere Übernachtungssteuer werden diskutiert. Nach drei Jahren Testbetrieb will Venedig das System der Tagesgebühr
Was hätte Kapitän Boye Petersen wohl zu diesem Anblick gesagt? Zu den Gästen, die mit einem Aperol Spritz in der Hand an Deck stehen, während über ihnen fünf mächtige Masten in den Abendhimmel ragen? Zum Swimmingpool zwischen all den Tauen und Winschen? Oder zu Vangelis’ „Conquest of Paradise“, das gleich
TUI Cruises führt bei Mein Schiff mit der Möglichkeit einer Auktion ein neues Verfahren für Kabinen-Upgrades ein. Ausgewählte Gäste können nach ihrer Buchung selbst festlegen, wie viel sie für den Wechsel in eine höherwertige Kabinenkategorie zusätzlich zahlen würden. Ob das Gebot angenommen wird, entscheidet anschließend die Reederei. Damit wird das
